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纸媒前途与新闻传播面临的新情况——从《文汇报》对特斯拉车主维权问题避而不谈说起

朱永嘉

  纸媒前途与新闻传播面临的新情况——从《文汇报》对特斯拉车主维权问题避而不谈说起朱永嘉 (2021-04-25 19:38:19)[编辑][删除]转载▼
  我在1954年-1955年曾担任过两年的复旦大学新闻系支部书记,那时王中任系主任,我们二人相处的很融洽。当时新闻系有新闻采访、新闻理论、新闻史三个教研组,还有一个新闻摄影的小组,由舒中侨负责。由于工作关系,我对新闻业务和报纸的状况还比较熟悉,与《文汇报》的相关负责人还有一些往来,从《文汇报》早期总编辑陈虞孙到后起之秀马达,我与他们都很熟悉,特别是马达,他后来在我负责的经济组生活工作过一段时期。此外我与《文汇报》的记者在工作上有过交往的还有不少,现在还活着的名记者至今还有往来。那时我还在《文汇报》吃过夜宵,味道很好。所以我对《文汇报》是有感情的。
  
  当然,现在纸媒、网络、微信都有各自之新闻系统,从速度而言,纸媒最慢,我不知道相互之间是否有分工,作为新闻,我想不应有什么例外吧。我每天的生活有一个内容就是看新闻,起床后先上网,我比较喜欢观察者网,从版面排列上讲,观察者网比搜狐网要清晰,所以观察者网看得比较多。然后报纸送来,开始读报,《文汇报》是我必读的报纸之一,北京的报纸还有《人民日报》《光明日报》《中国青年报》《环球时报》《社会科学报》,此外还有《报刊文摘》《作家文摘》以及其他的一些报刊杂志,如《文化纵横》《经济导报》等。此外我还经常看手机上微信推送的一些新闻,各自都有不同的新闻渠道,我不知道二者有没有明确的分工,但重大新闻应该是一致的,同时又有各自的范围。所以我的国际视野还算比较开阔,在这么多报刊中,我比较关注的还是《文汇报》,因为我对《文汇报》的感情最深。当然,我与现在《文汇报》的工作人员已经陌生了,因为我已经九十岁了,与现在报社的青年人没有往来,说的这些都是《文汇报》当年的陈年往事。
  
  4月20日,《文汇报》第5版有一篇报道,讲的是上海车展开幕,也就是4月19日的事情,标题是《1000家企业参展,上海车展全面展示车界“新文化”》,这对上海而言,当然是一件大事,也是一件盛事。这篇报道有一段导语,其云:
  
  2020年,国内汽车销量在下半年强势反弹,全年累计销量2531.1万辆,同比微降1.9%。而2021年1—3月,汽车产销分别为635.2万辆和648.4万辆,同比增长分别高达81.7%和75.6%。
  
  4月20日上午,观察者网报道,在4月19日开幕的上海国际车展上,特斯拉展台突现车主维权事件,她身穿印有“特斯拉刹车失灵”字样的T恤,站在特斯拉车顶大喊“特斯拉刹车失灵”,随后特斯拉保安人员强行将维权车主架走。当天下午特斯拉态度强硬回应此事,表示对不合理诉求决不妥协。
  
  特斯拉称,该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,随后以产品质量为由,坚持要求退车。近两个月来我们始终保持与车主积极协商,表示愿意完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案。但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝特斯拉提出的所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。接下来我们还会与车主沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。
  
  20日上午,上海警方发布通报,女子张某因消费纠纷,到车展现场表达不满,造成车辆一定程度受损,张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,另一名女子李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
  
  以上是19日上午当天的情况,观察者网作了比较客观的报道,《文汇报》20日关于车展的报道,对此事一字未提,作为负面的消息不讲也罢,然而此事在4月19日深夜发生了变化。国家市场监督管理局网站4月21日发布:近日上海车展上特斯拉车主维权引发广泛关注,市场监管总局高度重视,已责成河南省、上海市等地市场监管部门依法维护消费者的合法权益,同时强调企业要切实履行质量安全主体责任,为消费者提供优质安全产品和服务。
  
  中国消费者协会21日晚间表示,对特斯拉车主维权事件高度关注,中消协认为企业经营的首要前提是尊重消费者,面对消费者的投诉,企业要认真倾听,真诚协商,给消费者合理的解释和有效解决方案。作为汽车生产者,企业掌握相关数据,应当利用专业知识严格自查,技术优势不应成为解决问题的阻碍。
  
  企业应当依法落实产品质量责任,采取有力措施,保护消费者安全权益。企业有义务拿出证据证明产品安全,拿出措施提升产品和服务质量,拿出诚意解决涉及到的消费者诉求。消费者因购买、使用商品或者接受服务,受到人身、财产损害的,享有依法获得赔偿的权利。我国法律为消费者维权提供和解、调解、仲裁、诉讼等多种途径。
  
  4月20日深夜特斯拉在获悉国家市场监督管理局和中国消费者协会的相关讯息后,立即通过微博向客户、媒体和网友表示道歉:“我们未能及时解决车主的问题,深表歉意。”“特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。”“在配合政府各相关部门调查的情况下,同时开展严格自查自纠,对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改,努力做到立查立改、即查即改,做到尊重消费者,尊重市场。”
  
  相比之前的几次表态,特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子,中国市场欢迎企业前来投资发展,但对所有企业都一视同仁,必须遵守中国法律法规、市场规则,尊重消费者权益。
  
  观察者网在4月21日便发表了相关的消息,这次事件还涉及到刹车失灵的问题,这里不再展开,当然问题如何解决,还要继续观察。特斯拉如何真正整改,如何彻底解决刹车失灵的问题,如何提高服务质量的问题,仍待观察。
  
  无论如何,在4月21日起,形势开始向积极方向发展,这应该是一个正面的消息。我翻阅了《文汇报》4月22日、23日的报纸,仍然只字未提此事,似有不妥,究竟怎么思考中央二个主管机关的态度,还是根本不知道有这么一回事呢?作为一份报纸,怎么没有一点新闻嗅觉呢?长此以往,读者会怎么看待《文汇报》呢?
  
  当然,这件事还未了结,如果查清了特斯拉刹车失灵问题的结果,并作了改正的作为正面消息出现,希望《文汇报》能报道这件事。作为一份享有盛誉的报刊,应当在新闻战线上表现自己良好的品味和优秀的传统。如果长此以往,对社会新闻麻木不仁,我不知道纸媒会不会出现被淘汰的局面,我不知道《文汇报》的记者和编辑们有没有这样的忧虑,这也许是我杞人忧天吧!
  
  最近在微信上最热闹的事件,是周正毅做六十寿辰的事,周正毅自称周公子,九十年代是上海的首富,因刑事案件服刑十六年,刑满出狱不久,就做六十大寿,为了这次寿宴,在社会上闹得沸沸扬扬,居然有400人参加寿宴,由报业集团副总经理带了电视台的六位主持人出场为他捧场。周正毅在寿宴上的讲话水分很多,不足信。他第一次是涉嫌虚报注册资本和操纵期货交易价格罪,被判刑三年。2007年以行贿罪和虚开发票等罪,判刑16年。周正毅出狱后,刚好六十岁生日,便大办寿宴,而且有多名电视台主持人为其捧场,也太出格了。于是引起网友不满,群起而攻之,上海市纪委找到相关主持人谈话,并作出相应的处理。周正毅所以能如此,无非是他手上有钱,这么多人都掉到钱眼里了,岂不可笑。这件事观察者网也没有报道。通过特斯拉维权事件和周正毅做寿这两件事,分别在网络两个层面展开,而纸媒则置身事外,反映了新闻报道的三个层次,最民主的还是微信,网友在法定范围内可以自由发言,当然,其内容亦有夸张失实处,这要分析,毕竟这是一件好事。我不知道电视台对相关事件是什么态度,能不能有所报道。
  
  4月22日,观察者网头版报道上海市委书记视察上汽集团,希望他们加快推出有竞争力和引领性的新产品、新成果,更好适应市场新变化,满足用户新需求,这大概是市委对相关事件的一种表态吧。不提特斯拉车主维权事件,给特斯拉留一点余地。
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