371号馆文选__同学少年 |
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阿朱在此,确实说过不少关于“鸟儿”,我有必要声明的是,阿朱的字典里面,“仁义道德”不是“鸟儿”,“深奥理论”不是“鸟儿”,满口这些东东的人物,也并不一定就是“鸟儿”!
评论人物,我胡乱讲一个比方,不一定合适: 1。人性 都市大街上跑的汽车——高级。乡村小路上遛的马车——原始。 但是,他们的基础都不外一个“物理”。在技术、效率等许多方面,汽车与马车都有优劣之分,但在“物理”这个层次上,它们是没有高下之别的。 “物”要究“物理”,“人”要推人性。所以我认为,在“人性”这个层次上,任何人都是根据一样的“人性”运动定律。 2。评论态度 尽管如此,人类在评价汽车与马车的功用时,还是要承认它们在技术等方面的先进或落后。 可以设想,小镇里全部的马车夫,把开汽车的要么当作纯粹是天外头来的万万要不得的妖怪,要么当作大大了不起的神仙,这个小镇又会怎样?我预测,要不彻底封闭——落后愚昧;要不彻底崇拜——巫术横行,其实还是落后愚昧。 所以,我认为评价人物,用“泛人性论”,去抹杀存在于人物间的一切高尚和卑劣的区别,还是大有问题的。所以,我是不会因为人性标准的同一,就排斥掉真实的“高尚”,尽管我阿朱也就是一架破马车的觉悟。 3。尺度的把握 搞清楚马车的工作原理,很容易。但若要不把汽车当作怪物,在物理学知识不够的条件下弄清它的原理,就不容易。 研究人也是一样。我还是诚意推荐《卡耐基成功之路》——要最原始的版本:《语言的突破》为首的那一套。弄明白汽车的工作原理当然不容易,但若不满足于追随纷纷舆论,欲自己去分清人物的卑劣与高尚,想不被唬住还是比较容易的,最起码,你自己就是人类的一员!什么是可以理解的,什么是可以想象的,什么是连想也不敢想的,不用什么书其实每个人都有分别的能力。只不过,囿于个人的经历,这可想象的范围还很有扩大的必要,所以,读一些书多少还是会有帮助。 4。鸟儿 什么是鸟儿呢?我还是借用前几天看到的这一段,略有增加: 上“德”不“德”,是以有“德”;下“德”不失“德”,是以无“德”。 上“德”无为而无以为;下“德”无为而有以为。 上“仁”为之而无以为。 上“义”为之而有以为。 上“礼”为之而莫之应,则攘臂而扔之。 故失“道”而后“德”,失“德”而后“仁”,失“仁”而后“义”,失“义”而后“礼”。 夫“礼”者,忠信之薄,而乱之首。前识者,“道”之华,而愚之始。 是以大丈夫处其厚,不居其薄;处其实,不居其华。 故去彼取此。 我阿朱喜欢的,就是这个“处其实,不居其华”。为着“义”“礼”才去过一种生活,这种人生的态度本来就是不可尽信的,有很强的欺骗性。如果从人性的角度可以不怎样费力的去接受,那么也就无所谓“反人性”了。“义”“礼”的特点就有一条:假如你敢“莫之应”,它的卫士们就是会“攘臂而扔”你!! 所以过着这一种生活的,除掉骗子,就是可怜的人——被骗的都是少数,被强迫的才是大部分。点点烈女的事迹,也很容易明了这一点。当然,烈女里还有一种,在“义”“礼”上,她们既非被动也非主动,她们做了因为她们的“爱”,她和他的故事让你觉得,这样的收梢只有感动而毫不意外,我觉得,这样的爱情被“卫道士”拿去宣传烈女,都是一种被玷污。 所以,我的观点,说大道理、做大事情的,都不一定是“居其华”的鸟儿,鸟儿问题的关键,不在道理或事情的“大”,而在于不“处其实”而“居其华”。当然,你要说,那也总比彻底不顾“礼”不顾“义”的混球强吧?啊!这个,你如果觉得真正意义上的“混球”也要拿来说一说,那么请自便。何况,去掉这个包装的“华”,“混球”否也还得再研究吧? |
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