老江大的人们还记得父亲的一片心。 　　 　　 　　建国六十年 欣欣昌大路 　　 　　 　　 　　2009年10月15日 　　人生会遇上各种不同的路，有曲折的路、平坦的路和幸福康庄之路，还有人们平常所走的柏油水泥马路，弯弯曲曲小路，上坡下坡路，爬的山路以及不太着眼的小路。但不管是什么样的路，都是靠自己的执着和拼搏去开拓的，人们总是在不断地开拓中奋勇前进。 　　我是一九五九年九月份从抚州调到原江西大学来工作的。到校后适逢迎接江西大学第一个校庆，时任省委书记兼原江西大学校长杨尚奎出席了庆典活动。那时学校初建，一切都百废待兴，礼堂是竹子搭的，光线暗淡，路是泥巴路。校址就在铁路边沿（原省师专校址），全校仅有一部福特旧小车供校领导使用，此外还有一部卡车供总务日常生活拉米、煤等运输用，食堂很小，约五十来平方米，吃饭排队拥挤；校舍也很简陋，只有几栋楼房。生活是简朴的，工作只是默默地奉献，没有什么讲价钱的，只是想办法把自己本职工作做好。校庆增添了每个人的工作动力，“艰苦奋斗，精神抖擞”可以说是五十年代工作的人的心态总结。 　　 当时江西大学有三个院，分别为南院、北院和东院。三个院相隔不是很远，彼此之间联系和工作办事，靠走路或骑自行车进行。六一年下半年，我从北院调到东院搞总务及基建工作。东院即是目前南昌大学青山湖校区北院。来到新开辟的校区，展现在眼前的是一片水田和水塘、弯弯曲曲高高低低的小路还有不少坟墓，很是凄凉，很是艰苦。春天时，濛濛的雨水，脚下很泥泞，一不小心就会滑倒摔跤；夏天时，风沙灰尘向全身袭击，热浪滚滚，很不是滋味；冬天在寒风刺骨中，手脚麻木，脸上发紫。但我们每个人都有一股精神力量，一片赤心。我记得，为了早日建成新校区，为扩大招收更多人上大学，学校发动全校教职员工都来参与运砖，从青山湖畔到砖瓦厂一次来回约六、七里，每人挑砖20—22块，约110来斤。为建新校区，可以说全校每个人都出了力。当时，有一大部分水泥和砖是从水路上运来的，我们搞基建的人，首当其冲要到赣江的沿江路码头去看守，装车要跟工人一起去背水泥上车。劳动磨练了大家的意志，增添了强大的精神力量。 　　当时住在“新校区”，给教职工生活上带来了诸多不便，买粮食要到靠师大的彭家桥粮站，买菜要到谢家村或丁公路菜市场，买煤是学校卡车运到住地，再卖给住户。买煤要排长队，做煤饼又要花去不少时间，生活中碎事多，困难多，面对现实，只有如此。 　　路难行，很不方便，学校领导也看到这一点，当时学校党委书记李云扬在确定从学校大门口开始，修一条直通北京路的马路，使全校教职工都能解决上街之难处，当时仅有七路一路公交车到谢家村，修好这条路是全校师生的心愿，这样解决了买米、菜之便利。 　　说干就干，于是全校师生都动手参与，挑土平地，于六二年下半年动工，从校门口开始修路。当时情景是：一条不起眼的羊肠小路杂草丛生，高低不平，睛天走这条路，风沙吹得一身，雨天一不小心就会滑到田里去。这段小路无住户，没有灯光，白天只能听到“知了”声，牛在田边吃草声，夜深人静听到蛙声阵阵，夜晚不敢路行，心里只有胆怯。面对此情此景，大家都有一个决心，一定要把这条路修好。在这当中，要通过两个水塘，要填塘挖基，不管雨天，不管风雪天气，寒风刺骨，大家心潮澎湃，手上提土，肩上挑土，手打起泡，肩磨红肿，汗流浃背，不怕苦，不怕累，拼搏着。有的同志一次挑两担土，有说有笑，热闹非凡，乃至当时快到六十岁的老医生也上阵去劳动。工具不足，一些老师从家里拿脸盘装土，场面壮观，干劲冲天，校领导也一起跟我们劳动。劳动是艰苦的，但又是很有乐趣的，可说是苦中作乐吧。 　　经过三、四个月的奋战，终于修出一条从大门口到北京路的大马路，这样我们步行、骑自行车、坐汽车上街都很方便，真是一条幸福之路，方便之路，这条路就是现在的江大南路。

原文2009年10月15日 发表于南昌大学校报  浏览：793

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