关于张作霖之死 　　张 　　 　　关于张作霖之死 　　 　　奉系军阀首领张作霖，曾经靠日本帝国主义的支持，击败了一个个对手，统一了东三省；后又雄居中原，一度成为中国北洋政府的元首。然而张作霖最后又惨死于日本人之手，这就给人们在怎样认识张作霖其人，如何评价张作霖之死的问题上，增加了难度，毁誉各异。有说张作霖之死，“以身殉国”；有说是主奴间的矛盾，张作霖之死，乃是“混世魔王”应得的“可卑下场”。张作霖死了60多年，对于张作霖的死怎样评价也争论了60多年，至今仍各持己见，难求一致，笔者认为60多年后的今天，对于张作霖之死，是应该做出公正评论的时候了。 　　 　　怎样评价张作霖之死?其关键所在，就在于张作霖是因何而死?也就是日本军为什么要除掉张作霖?有些文章里常常引用这样的话，即日本帝国主义对待中国军阀的特点；当需要的时候，就扶值他，当用不着的时候．就杀掉他。这固然是帝国主义对待军阀的一般态度，但我认为仅仅用这样一句话，来概括张作霖之死，未免过于笼统或太简单化了。 　　 　　我认为日本最后决心除掉张作霖．是因张作霖在他统治后期的主张政策与前期相较，已发生其些带有根本性变化，致使日奉之间矛盾加剧恶化的结果。主要有以下几个方面： 　　 　　其一、张作霖在经济上逐渐开始采取了某些自主的措施、如自建沈海路、打通路，筹建葫芦岛商港等。这不仅在打破日本经营的“满铁”对东北铁路的垄断方面起了重要作用，同时又有利于当时东北民族经济的发展。例如1921年以后，在全国对外贸易普遍处于入超严重的情况下，唯有东北的对外贸易“连续七年，每年平均出超三干五百万元”。1923年后因“奉天纺纱厂”的建立及东北近代纺织工业的发展，大大减少了日本绵丝制品的进口，使“奉天之日本商人的买卖减少了3成到4成，有的商品甚至于减到五成，叫苦连天”。“这说明当时张作霖在经济上已逐渐部分地开始摆脱日本人的控制，走上了带有某些独立色彩的自主的道路。 　　 　　其二、拒签有关“满蒙悬案”条约。例如“二十一条”中有关东北条款、“新五路条约”等(详如前述)日本帝国主义多年来借利用各种机会，采取各种手段，对张作霖使尽阴谋伎俩，迫其签约，但都核巧妙地以推拖搪塞，敷衍过去，使得日本人，也无可奈何。张作霖在被日本人激怒时．曾多次表示“我这个臭皮褒不要了，也不能做这件叫我于子孙孙抬不起头来的事情”。 　　 　　1928午5月中旬，当日本政府向张作霖提出《觉书》以武装干涉中国招威胁时，张作霖则驳斥说：“日本将采取应急措施一节．中国政府断然难以承认。满洲及京津地区．既为中国之领土。事关主权问题，不能漠视”。张作霖在事关国家利益和主权所在的大事大非上，也有自己比较明确的立场和态度的，并不全然糊涂。 　　 　　其三，张作霖对东北各地掀起的收回主权，反日排日运功，由初期的镇压、到后期则一般都是采取“明打暗保”的态度，致使反日运动迭起．令日个人十分棘手。1927年东北人民反对日本强行在临江设领斗争中．值得人们注意的是，“奉天省议会”也首次公开出面组织‘外交后援会”，前后发动r十万人参加，最终迫使日本取消设领，斗争取得胜利。此外，张作霖对日本在“满洲”的侵华宣传工具《盛京时报》．也采取强制手段，下令禁止中国人订阅、买卖和投递”使日本驻奉“吉田总领事愤慨万分’。 　　 　　这里应该指出，1928年5月15日，曾签署《张作霖——山本密约》一事，现虽无档案可考(据传在张归奉时，已随车同归于尽)但从一些中日双方当事人之回忆录考究，可能确有此事。但张事后又对人说“个人成败事小，地方存亡事大．意不许之”。当报界披露后，杨宇霆也公开否认“与日本进行任何铁路建筑权之秘密交涉”之事。又因双方签约手续欠完备，日方拟于张返奉后再行补签，结果因炸车案发生，此密约也就永无完备之时了。所以，这实际上是一件不生效的“密约”。 　　 　　l927年以后，从天皇裕仁到首相田中、日本军部，为了推行其侵华的“大陆政策”，与张作霖发生了矛盾，奉日之间关系日益恶化。所以在日本人眼里，张作霖就成为他们推行‘大陆政策”与急于侵吞“满蒙”的最大绊脚石。于是从天皇裕仁到军部，他们都把怨恨发泄到张作霖身上，必欲除掉而后快。如果张作霖在对日交涉中是采取另外一种态度，不惜出卖国家主权与利益，一切顺从日人鼻息，言听计从，则不会死于非命，亦是完全可能之事。但张作霖在日本帝国主义的武力威退面前，不表示屈服，所以才遭到杀身之祸，论其晚节亦堪称道。 　　 　　我在这里不是对张作霖一生去评价，而是仅仅就其死，谈点看法。张作霖作为一个封建军阀，在其一生中“反共反赤”，大打内战，连年征伐给中国尤其是东北人民，带来了深重的灾难。但就其这样一个人物，我们也不应该采取坏就是绝对坏的形而上学态度，而应当采取历史的、客观的、分阶段的进行研究和分析，实事求是地予以评价。 　　 　　 　　原文发表于“雨帅”纪念馆纪念文选

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设置 修改 撤销 录入时间：2004/4/15 14:16:16