昨天刚看完电视剧《绝密使命》，这才知道30年代初期有条地下交通线从上海的党中央，经香港、广东汕头、潮安、大埔，再转道福建永定，最后抵达赣南苏区瑞金。这条长达3000多公里的秘密交通线向苏区运送物质6000多担，护送人员200多名，且无一牺牲和被俘。 　　看到沿线交通员历尽艰险九死一生，不禁想起了我的父辈… 　　据兰溪、永康市委党史研究室提供的史料，皖南部队北撤前，东南局决定组建闽、浙、皖、赣四省联络总站，以保持浙江省委、福建省委及皖南、浙西、赣东北三个特委与东南局的联系。 　　40年12月，奶奶娘家所在的西凤川和爹爹在阳湖的诊所先行组建联络站，在部队未撤离皖南前保持与东南局的联系。按照部署，皖南事变后，41年2月爸爸向浙江转移到达兰溪联络站，41年5月，东南局和中原局合并为华中局，四省联络总站建立，此联络站即归总站领导。 　　据炎午回忆，46年初，华中局在上海建立江南建业公司，负责向苏中解放区采购运送物资，广道叔为公司总经理。46年8月，建立杭州分公司，王嗣叔任经理，兼顾苏浙皖和皖浙赣两个游击根据地。至48年，公司向三方输送了大量物资，广道叔甚至捐出95两黄金全部购买盘尼西林送往淮海前线。当年苏浙皖根据地在敌保安团封锁下断粮一个月，王嗣叔率车将2万斤面粉及时送达天目后山根据地。 　　如今，历经战火硝烟的父辈已离我们而去，今天是国庆节，我格外地想念你们。

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