昨天刚看完电视剧《绝密使命》,这才知道30年代初期有条地下交通线从上海的党中央,经香港、广东汕头、潮安、大埔,再转道福建永定,最后抵达赣南苏区瑞金。这条长达3000多公里的秘密交通线向苏区运送物质6000多担,护送人员200多名,且无一牺牲和被俘。 看到沿线交通员历尽艰险九死一生,不禁想起了我的父辈… 据兰溪、永康市委党史研究室提供的史料,皖南部队北撤前,东南局决定组建闽、浙、皖、赣四省联络总站,以保持浙江省委、福建省委及皖南、浙西、赣东北三个特委与东南局的联系。 40年12月,奶奶娘家所在的西凤川和爹爹在阳湖的诊所先行组建联络站,在部队未撤离皖南前保持与东南局的联系。按照部署,皖南事变后,41年2月爸爸向浙江转移到达兰溪联络站,41年5月,东南局和中原局合并为华中局,四省联络总站建立,此联络站即归总站领导。 据炎午回忆,46年初,华中局在上海建立江南建业公司,负责向苏中解放区采购运送物资,广道叔为公司总经理。46年8月,建立杭州分公司,王嗣叔任经理,兼顾苏浙皖和皖浙赣两个游击根据地。至48年,公司向三方输送了大量物资,广道叔甚至捐出95两黄金全部购买盘尼西林送往淮海前线。当年苏浙皖根据地在敌保安团封锁下断粮一个月,王嗣叔率车将2万斤面粉及时送达天目后山根据地。 如今,历经战火硝烟的父辈已离我们而去,今天是国庆节,我格外地想念你们。 |
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