张维藩原任29军参谋长，后改任29军总参议，兼平绥铁路局局长。 　　 　　 平绥铁路局的局长并非只负责铁路运输业务，而是29军军事布局的一部分，因29军主力分布于冀察两省，主要兵力调动依靠平绥铁路。他又是一个主张抗日的人，如果让这样的人继续担任平绥铁路局的局长，势必有利于29军的调动，而对日方不利。 　　 　　如1935年12月，冀察政务委员会委员长宋哲元，未经铁道部及国民政府同意，擅自任命陈觉生、张维藩为北宁铁路局、平绥铁路局局长，刚接任铁道部长的张嘉璈立即赴北平斡旋，承认宋哲元发表的铁路局长人选，由铁道部“加委”，并向宋哲元等华北实力派作出一些让步和承诺，才换得华北方面“表态”今后北宁、平绥两路局仍“服从”中央。

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设置 修改 撤销 录入时间：2007/11/18 8:54:46