1．我们父亲1918年出生于福州市一个职员家庭，祖辈几代都是读书人，曾祖父的学衔是“文魁”，祖父毕业于福建高等巡警学堂。祖父对子女要求十分严格和严厉，希望子女都能成为有用之材。 　　父亲自幼受到中国传统的严格家教，先在福州市上私塾，学习中国的传统文化，后又进入新式小学学习，学习成绩优秀。父亲上有大姐和两位哥哥，下有一位弟弟，共5人。除了弟弟早逝，大姐早嫁，他和两个哥哥都大学毕业，事业有成，被祖籍福建古田县当时的邑人誉为“一门三学士”，在上世纪四十年代古田县传为佳话。 　　父亲虽然毕业于浙江大学土木工程系，但由于家庭的熏陶，他十分喜爱中国古典文学和历史文化，自幼年起阅读了大量的这方面的书籍，为日后工作和学习打下了坚实的祖国文化基础。 　　2．由于自小严格的家教，父亲养成了为人正直谦和，勤奋好学，脚踏实地的优良品质。对待工作更是兢兢业业，一丝不苟。为他整理遗物时，看到父亲保留的以前的许多工作记录，都是条理清晰，非常工整，令我等晚辈非常敬佩。 　　父亲对单位里的青年科技人员也是十分关心和爱护。这里曾经有一事，就是父亲做主编时，在家终审一篇青年作者的中译英稿件时，发现有许多英文错误。家人说，错误太多，应该让他自己重新修改。但父亲说，他们刚毕业，经验不足，我们应帮助引导他们，让他们边干边学，不断进步，我就费心帮他改好再给他看吧，以让他们能取得经验。于是父亲花了很大的工夫把稿件改好，比重新翻译还费时间。 　　3．父亲他是一位知识渊博，爱好广泛的学者。十分喜爱同时比较精通中国古典诗词，自文革以来，工作之余，曾写作了200多首旧体诗词抒发对祖国大好河山和个人的情感等，并已辑录成册。他还会拉二胡，闲暇之余，还时常拉上几首以自娱。父亲在中学和大学里，通过刻苦学习，全面掌握了英语这一工具，听说读写译均十分扎实。在日后的工作中，父亲还自修了俄、德、法、日等几国外语，并翻译发行了一些这几个文种的技术资料。我们晚辈遇到各种问题，也经常向他请教，他都会耐心的回答我们的问题。 　　4．父亲的一生是辛勤俭朴的一生。他除了几身外出工作会见的必要的好些的衣物，都是十分普通的衣服。平时也是穿着俭朴，粗茶淡饭，从不讲究吃穿，晚年生活十分有规律，早睡早起，锻炼身体，并做一些力所能及的家务。衣服等破了，也是自己或请家人缝补一下接着穿，有些都补了很多次，我们晚辈看到都觉得干吗这么节约。平时用的纸、笔等，也是节约使用，笔坏了也是能修修就接着用。但他对贫苦的人们充满同情心，时常让晚辈帮他向灾区捐钱捐物。 　　5．我们父亲和母亲于1947年结婚，有着深厚的夫妻感情。在之后的几十年共同生活中，他们相互关心，互相帮助，相濡以沫，从未争吵过，共同操持着这个家。母亲1989年去世后，父亲非常悲痛，每当母亲忌日，父亲都要写悼念诗词奉于家中纪念台前以表思念之情。 　　父亲对我们晚辈的教育既慈爱又严格。经常教育我们要正直作人，刻苦学习，胸怀大志，为国贡献。对孙辈更是谆谆教诲，鼓励上进。三子文林曾铭记一事，其上初中时，正值文革期间，由于大环境所致，有时对学习抓的不够紧，但在班上学习成绩也排前数名。父亲一次严厉批评责备了他，让他不管环境如何，自己都要努力学习，都要有真本领，才能为国家出力，这是不变的道理。三子当时非常伤心，觉得委屈，但也接受并改正，至今犹记此事。 　　6．父亲这一生真正作到了活到老，学到老。晚年眼睛做过白内障手术，视力不太好，仍然每天坚持看书看报，每天收听英语广播。同时看一些专业资料，关心他这一行业的国内外研究进展，并做一些为杂志社审稿等工作。 　　7．父亲曾写下了200多首旧体诗词，现摘录其中与工作和桥梁有关的几首： 　　 　　游览金门大桥 　　一九八五年八月九日，乘飞机到旧金山市参加第十二届国际土力学基础工程学会和打桩技术委员会两会议。会后赴洛杉矶参观南加州大学，并访鲍乃鼎和杜汝进学长后返旧金山参观柏克莱加州大学及戴维斯分校，去海渥市大学参观，并去柏拉亚托访钮因美学长。 　　吐纳潮鸣湾束口，横空曾纪一时长。 　　看惊合抱飞虹缆，骋缓通途滞车常。 　　受宴游轮金桥下，轻飘繁弦太平洋。 　　艺师像立斜阳外1，代谢新猷胜旧良。 　　注1：有大桥设计工程师塑像立桥头。 　　 　　参观黄石长江公路大桥 　　一九九三年十一月九日，在湖北黄石市参加中国公路学会九三年学术讨论会，并参观黄石长江公路大桥施工。 　　拦江铁索久销沉，天堑多嗟无路横。 　　西塞山前虹将涌，黄石津渡车迳行。 　　巨堰围植擎天稳，刚架联长举世惊。 　　频年跨江传盛事，欣续桥史华夏荣。 　　注：唐刘禹锡“西塞山怀古诗”中有“千寻铁索沉江底”之句。黄石大桥地近古西塞山。 　　 　　铜陵长江公路大桥基础施工 　　一九九二年七月八日第三度来安徽铜陵市。于长江洪汛中乘汽轮溯急流到四、五号桥墩察看围堰及桩基施工。工程艰险，以七律一首略记一斑 　　依稀望渺波峰起，巨堰抗洪激浪风1。 　　汽轮回旋奋力靠，危栏慎步登高懵。 　　争时雨急铜陵业，入地桩深铁汉功。 　　千百同心流血汗，跨江将架彩虹通。 　　注1：高大之围堰震颤于长江洪流中。 　　 　　临江览江阴长江大桥新址 　　一九九四年六月十四日，应江苏省交通厅之邀经南京过汽车渡到靖江，参加基础工程讨论。返抵江阴长江公路大桥选址、察看。1385米悬索桥建成后此处将更加雄伟壮观。 　　极目洪波急雨鸣，古垒新桥两多情1。 　　江防无奈金瓯缺，山势因时索塔擎。 　　定将彩虹天险越，更畅崇桅大川行2。 　　积弱返强勤建设，鉴远顺今识恢宏。 　　注1：选定的桥址在旧江阴炮台附近，其遗迹可见。 　　注2：此桥下方净空将比南京长江大桥的高。 　　 　　庆三峡工程大江截流并移民成功 　　一九九七年十一月八日下午三时半，三峡工程大江截流成功。库区移民老幼群集江畔观看，欢声雷动。国家领导人和建设者共庆世纪盛典。 　　巨石翻倾激浪流，欢声震野堰齐头。 　　终求固凿立高垻，早闢明渠送舳舟。 　　冠世工程牵三代，动迁百万洽民讴。 　　平湖吞尽无穷水，电力鱼鳖不须愁。 　　 　　赞江阴长江公路大桥 　　一九九八年六月三日，应无锡桥梁工程公司苏松源、洪泉钧之邀，参观锡澄（江阴）高速公路和桥梁并江阴长江公路大桥。深感当前建设迅速发展。爰成拙吟以记。 　　滔滔浪卷日东流，去岁来观险岸愁。 　　人力机功艰水斗，深墩耸塔出天浮。 　　千寻巨缆看飞架，一线通途指顾求。 　　世纪伟工堪入史，豪雄苏省干才周。 　　注：此主跨１３８５米的悬索桥为目前国内之冠，世界第四。主其事者为江苏省交通厅副厅长周世忠。 　　 　　革新公路桥基技术获奖追记 　　一九九二年十月，获国务院颁给国家特殊津贴和突出贡献证书。一九九九年三月宗侄德祥询及此事，乃追记作此。 　　革故桥桩出另途，中流利渡浪不虞。 　　深基巨径堪重负，急水平台免繁需。 　　卅戴勤研丰效益，红章褒状励创殊。 　　衰躬忝列崇榜选，子孙珍重跨灶图。 　　注：跨灶者子孙胜上代之喻。 　　 　　 　　卢世深先生之三子文林等敬叙

浏览：1030

设置 修改 撤销 录入时间：2007/4/10 17:05:21